Aéroports, gares, salons : où et quand rouler à Paris pour remplir sa journée

À Paris, la demande ne se répartit pas au hasard. Elle suit les horaires des trains et des avions, le calendrier des salons, la météo et la vie nocturne. Les chauffeurs qui remplissent leurs journées sont ceux qui anticipent ces vagues.

Les aéroports : les longues courses

Roissy-Charles-de-Gaulle et Orly offrent les courses les plus longues, donc souvent les mieux payées. Le revers : l'attente dans les zones dédiées peut être longue, et le retour se fait parfois à vide. Avant d'y aller, regardez les arrivées des vols long-courriers des heures qui suivent : c'est elles qui créent les pics de demande.

Les grandes gares

Gare du Nord, gare de Lyon, Montparnasse, gare de l'Est, Saint-Lazare : les arrivées de TGV et d'Eurostar déversent des voyageurs avec bagages, qui préfèrent un VTC aux transports en commun. Les courses sont plus courtes qu'à l'aéroport, mais elles s'enchaînent vite, surtout en fin d'après-midi et le vendredi soir.

Les salons et grands événements

Paris Expo Porte de Versailles et Paris Nord Villepinte accueillent des salons professionnels toute l'année. Les fins de journée de salon créent une demande très concentrée, avec une clientèle d'affaires qui prend aussi des courses vers les hôtels et les aéroports. Concerts, matchs au Stade de France ou à l'Accor Arena, fashion weeks : consultez chaque semaine les agendas en ligne pour repérer les dates.

Les moments qui comptent

• Heures de pointe du matin et du soir en semaine, dans les quartiers d'affaires.
• Nuits du jeudi au samedi, à la fermeture des bars et des clubs, quand les transports en commun s'arrêtent.
• Jours de pluie : la demande monte d'un coup, partout.
• Jours de grève dans les transports : forte demande, mais circulation difficile.
• Dimanche soir : retours de week-end vers les gares et les aéroports.

Construire sa semaine type

Notez pendant un mois vos gains par créneau horaire, en même temps que votre net par heure par plateforme (voir notre méthode). Vous verrez rapidement deux ou trois créneaux nettement plus rentables que les autres. Organisez votre semaine autour d'eux, et gardez les heures creuses pour l'entretien du véhicule et l'administratif.